合肥長(zhǎng)源液壓齒輪油泵產(chǎn)品創(chuàng)新

 合肥長(zhǎng)源液壓 齒輪油泵（長(zhǎng)源齒輪泵）作為液壓元件中的重要組成部分，因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，體積小，重量輕，自吸能力強(qiáng)，對(duì)油液污染不敏感等特性，在液壓技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛。但其也有徑向液壓力不平衡，軸承壽命短，流量脈動(dòng)大，噪聲高，排量不可調(diào)節(jié)等缺點(diǎn)。隨著液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用和提高，節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)理念將是主流液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念并向著快響應(yīng)、小體積、低噪聲、高效率、低能耗的方向發(fā)展。為了適應(yīng)這種要求，齒輪油泵除積極采取措施保持其在中低壓定量系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等的霸主地位外還需向多方面加強(qiáng)研究和發(fā)展。

1）齒輪油泵噪聲的控制技術(shù)，也就是所謂的“靜音”齒輪油泵。隨著設(shè)計(jì)理念和用戶使用對(duì)環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，對(duì)齒輪油泵的噪聲要求也越來(lái)越嚴(yán)格。

2）新材料的應(yīng)用，比如側(cè)板或者軸套和齒輪的摩擦表面的涂覆技術(shù)，泵體材料和齒輪孔內(nèi)壁鍍層技術(shù)，側(cè)板材料，軸套材料的研發(fā)等都將極大地提高齒輪油泵的技術(shù)性能，改善齒輪油泵因二次掃膛產(chǎn)生對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的污染。

3）齒輪油泵高壓化的途徑，高壓化是液壓系統(tǒng)發(fā)展方向的需求。

4）齒輪油泵和控制閥的多功能集成設(shè)計(jì)。

5）大排量化，現(xiàn)在一些大型重裝液壓系統(tǒng)要求大流量運(yùn)行，作為動(dòng)力單元，柱塞泵以及葉片泵在相同流量要求下的體積是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于齒輪油泵，齒輪油泵將有較大的應(yīng)用空間。